Согласно недавнему исследованию, более чем 60 процентов людей в развивающихся странах живут дальше, чем восемь километров (пять миль) от пунктов здравоохранения. Как Вы представляете, большинство этих людей не имеют автомобилей, или даже доступа к скорой помощи. Когда требуются срочная медицинская помощь, им часто приходится идти пешком, ехать на телеге, или сидя на велосипеде. Однако, некоторым доступна – Zambulance. В то время как велосипедный трейлер скорой помощи может походить на основную медицинскую помощь, испытания указали, что это действительно спасительное средство. Zambulance сделан Zambikes, замбийской компанией, которая производит и продает велосипеды, как компаниям, так и частным владельцам. Это делается в качестве социального бизнеса, означая, что, хотя это - частное коммерческое предприятие, всю его прибыль на конец года инвестируют назад в бизнес и окружающее сообщество. Это т ... Читать дальше »

Велосипедный Дизайн мебели (Bike Furniture Design) - студия проектирования и изготовления, специализирующаяся на современной мебели, сделанной прежде всего из старых велосипедных колес, рулей и других частей. Работая в классике современного дизайна мебели, основатель BFD Энди Грегг продолжает совершенствовать эту удобную и надежную мебель с 1990. Начиная с оригинального «Велосипедного Стула». Велосипедный Дизайн мебели организован, чтобы создавать всестороннюю коллекцию высококачественных столов, барных стульев, двухместных диванов и большего количества стульев. Некоторые проекты, в дополнение к использованию частей велосипеда, также используют компоненты других отраслей промышленности транспорта. Эти проекты используют окна поезда и автомобиля для столов и автомобильную тесемку привязного ремня для того, чтобы изготовить обивку. Велосипедные варианты обивки мебели неограниченны. Некоторые вар ... Читать дальше »

Существует множество типов велосипедных замков, и соответственно множество путей, как их перевозят. U-замки могут быть брошены в рюкзак или корзину, просто висеть на руле, иногда трос или замки с цепью часто небрежно закрепляются петлей вокруг туловища наездника. Производители Hiplok, разработали велосипедный замок, чтобы носить его как пояс. Основа замка Hiplok - сверхпрочная стальная цепь, покрытая нейлоновым рукавом. Прикрепленная к одному концу цепи-пояса комбинация застежки и замка. В качестве «замка» другой конец цепи просто проходит в засов замка. В качестве «пояса» пропускается через застежку, оборачивая вокруг талии наездника. Hiplok весит 1.8 кг (4 фунта) и выпускается в пяти цветовых комбинаций.

Эта машина вобрала в себя все достоинства велосипеда и детской коляски и соединила их в одном уникальном пакете. Особенностью коляски то, что она имеет два наклонных положения и подходит как новорожденным, так и подрастающим малышам. Она так же может использоваться детьми старшего возраста в качестве велосипеда. Taga разрабатывалась командой художников-конструкторов и инженеров-механиков в течение четырех лет. Основа конструкции изготовлена из алюминиевого сплава, который достаточно прочен, для перевозки тяжелых грузов. Велосипед-каляска оборудована механизмами Shimano, предусмотрены передние и задние тормоза. Конструкция с тремя колесами гарантирует, что ребенок находится в безопасном положении. Ремень безопасности и подушка помогают обезопасить ребенка. Цепь заключена в кожух, таким образом, нет никакого шанса получить травмы частей тела или зацепиться одеждой. Стояночным то ... Читать дальше »

Прекрасный пример для экологически сознательных, предприимчивых людей, кто любить стремглав бегать вокруг города. Это объединяет самокат и рюкзак для исключительно практических целей. Самокат позволяет людям легко и удобно им пользоваться, размещая багаж в рюкзаке при езде. Самокат-рюкзак был создан Густавом Бренкком. Самокат сделан из алюминия, а рюкзак скроен из нейлона. Крепкий, долговечный и красивый. Бразильские дизайнерские замечают: «Так как когда сложенный его размер имеет вид рюкзака, теперь больше нет оправданий не использовать его альтернативную транспортировку».