Используя опыт предыдущих поколений, поднимая их достижении на новый качественный уровень, развитие научно-технической мысли движется вверх по спирали. Не случайно изобретатели, создавая все более и более совершенные машины, нередко возвращаются к опыту предшественников — опираются в своих поисках на конструкции давно минувших лет.
Не менее интересно оглянуться назад и проследить, как зарождалась и развивалась идея «мускульного» транспорта в далеком и недалеком прошлом.

Уходя в глубь истории техники, мы увидим некий парадокс, живущий в веках и сохранившийся до наших дней. Он стал заметен во времена, когда по мощеным и немощеным дорогам древности уже сновали кареты и телеги, запряженные четвероногими помощниками человека. Не один век лошади, волы, мулы отслужили в качестве живого привода к повозке. Но росли транспортные потребности, и человек начал мечтать о том, чтоб ... Читать дальше »

  ПОХОЖЕ, ХУДОЖНИК С ПОДРАМНИКОМ И МОЛЬБЕРТОМ ОТПРАВЛЯЕТСЯ НА ЭТЮДЫ. НА САМОМ ЖЕ ДЕЛЕ КОНСТРУКТОР-ЛЮБИТЕЛЬ ИЗ ГОРОДА ЧКАЛОВСКА ЛЕНИНАБАДСКОЙ ОБЛАСТИ К. ВЕРНАДСКИЙ ДЕМОНСТРИРУЕТ ПОСТРОЕННЫЙ ИМ СВЕРХКОМПАКТНЫЙ СКЛАДНОЙ ВЕЛОМОБИЛЬ.
 
Трудно поверить, что в таком пакете скрывается трехколесная машина. Но вот легкая ноша укладывается на землю, к ней в считанные секунды пристыковываются находившиеся в меньшей емкости колеса — и на глазах возникает веломобиль, в котором жесткие элементы каркаса остроумно сочетаются с мягкой клеенчатой обшивкой кузова с пленочными окнами.

Для подобной конструкции нет проблем ни с хранением, ни с перевозкой. Ездить же на таком веломобиле можно при любой погоде.
 
... Читать дальше »